歐洲首艘Elevation系列離岸風電支援船「風貓阿姆斯特丹號」近期投入服役，該船結合複合電池電動推進與氫能預留技術，能容納120人並部署30天，旨在提升離岸風電場營運效率、降低碳排放。
歐洲首艘Elevation系列離岸風電支援船（CSOV）「風貓阿姆斯特丹號」（Windcat Amsterdam），近日在歐洲正式投入服役。這艘由荷蘭造船公司Damen與Windcat合作開發的創新船舶，將為離岸能源計畫提供建造、調試與維護支援，並以其先進的複合動力系統與預留氫能技術，成為歐洲綠色能源轉型的重要工具。
「風貓阿姆斯特丹號」設計作為海上人員與設備的浮動基地，能讓工作人員安全高效進出離岸設施。該船擁有寬敞的單人及雙人艙房，最多可容納120人。船上設施一應俱全，包括設備齊全的健身房、娛樂區，並提供高品質餐飲與客房服務，期盼能為離岸工作人員提供「家外之家」的舒適體驗。該船設計可連續在海上部署長達30天。為確保船員在惡劣天氣下仍能安全轉移，船上配備了高垂直範圍的3D運動補償舷梯，以及一具10噸級的3D運動補償起重機，用於平台升降作業，有效減少天候影響造成的延誤。
在環境永續方面，「風貓阿姆斯特丹號」採用複合電池電動推進系統和整合式能源網路，其二氧化碳排放量預計可減少30%。此外，Windcat公司正積極推動自家的氫能技術應用，預計未來將為輔助發電機組整合雙燃料氫能引擎。相關氫能發電機組、儲存及燃料供應系統目前待最終批准後，即可整合至船上，展現其對未來潔淨能源的承諾。該船搭載四具360度旋轉推進器，確保精準操控與高效運行。
Windcat董事總經理Willem van der Wel表示，這艘船的引入不僅為Windcat船隊，也為整個產業樹立了新標準，突顯公司透過可靠且具前瞻性的船舶支援歐洲能源轉型的決心。Damen銷售總監Joost van der Weiden則指出，這些新世代船隻將在未來幾年內，對於離岸能源產業提升效率的目標扮演重要角色。
考量台灣離岸風電產業正值快速發展階段，此類專為離岸風電場營運支援設計的創新船舶技術，對於提升作業效率與降低環境影響，可謂非常關鍵。歐洲在離岸風電產業鏈的技術突破，特別是在高效能與綠能船舶解決方案方面，亦為台灣離岸風電發展提供重要的參考方向。